Ամրիկյան Adsorbed Natural Gas Products, Inc. (ANGP) ընկերությունը Օհայորում կայացած էներգետիկ գագաթաժողովի ժամանակ ներկայացրեց իր նոր՝ PHANGV® (plug-in hybrid adsorbed natural gas vehicle տեխնոլոգիան՝ հիբրիդային ավտոմեքենա ադսորբացված բնական գազով:
Ford F-150-ում օգտագործվում է ադսորբացված մեթան, բայց այն կարող է նաև անցնել 128 կմ գազով: Նոր գազային համակարգում ճնշումը 50 մթն է – 4 անգամ ավելի քիչ, քանի օգտգործվում է սեղմված բնական գազի դեպքում:
ANGP-ի նախագահ Բոբ Բոնելլին ելույթ ոենենալով գագաթաշողովին ասաց.
«Ցածր ճնշման ժամանակ աշխատելը գլխավոր որոշում է, ինչպես խնայողության, այնպես էլ հուսալի մասնավոր լիցքավորումների շահագործման առումով: Այն թույլ է տալիս օգտագործել մաքուր բնական գազը լայն սպեկտրով միջին քաշայիօն ավտոմեքենաների դեպքում: Դա ավելի ձեռնտու է արժեքով, քաշով և մեծ պահուստով մեքենաների դեպքում, քանի էլէկտրական ավտոմեքենաների կիրառումը»: ANGP տեխնոլոգիան աշխատում է նաև ջիպերի, փիքափների և մինի-վենների ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելու ուղղությամբ:
Նոր տեխնոլոգան կիառելի է ներքին այրման բոլոր այն շարժիչների դեպքում, որոնք հնրավոր է վերափոխել գազի: Վառելիքի ծավալների մեծացման առումով այն ճկուն ընդլայնվող համակարգ է: Գազի բալոնների լցված մասնաբաժինը 6.7 կգ / մ 3 է կազմում: Նման գազաբալոնային համակարգի տեղադրումը գնհատվում է մոտավորապես 5000$: Ադսորբացված գազի բալոնների «կյանքի տևողությունն» անսահմանափակ է:
Գլխավոր / Նորություններ
|
11/10/2018 / Ադսորբացված գազով Ford F-150
Ամրիկյան Adsorbed Natural Gas Products, Inc. (ANGP) ընկերությունը Օհայորում կայացած էներգետիկ գագաթաժողովի ժամանակ ներկայացրեց իր նոր՝ PHANGV® (plug-in hybrid adsorbed natural gas vehicle տեխնոլոգիան՝ հիբրիդային ավտոմեքենա ադսորբացված բնական գազով:
Ford F-150-ում օգտագործվում է ադսորբացված մեթան, բայց այն կարող է նաև անցնել 128 կմ գազով: Նոր գազային համակարգում ճնշումը 50 մթն է – 4 անգամ ավելի քիչ, քանի օգտգործվում է սեղմված բնական գազի դեպքում:
ANGP-ի նախագահ Բոբ Բոնելլին ելույթ ոենենալով գագաթաշողովին ասաց.
«Ցածր ճնշման ժամանակ աշխատելը գլխավոր որոշում է, ինչպես խնայողության, այնպես էլ հուսալի մասնավոր լիցքավորումների շահագործման առումով: Այն թույլ է տալիս օգտագործել մաքուր բնական գազը լայն սպեկտրով միջին քաշայիօն ավտոմեքենաների դեպքում: Դա ավելի ձեռնտու է արժեքով, քաշով և մեծ պահուստով մեքենաների դեպքում, քանի էլէկտրական ավտոմեքենաների կիրառումը»: ANGP տեխնոլոգիան աշխատում է նաև ջիպերի, փիքափների և մինի-վենների ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելու ուղղությամբ:
Նոր տեխնոլոգան կիառելի է ներքին այրման բոլոր այն շարժիչների դեպքում, որոնք հնրավոր է վերափոխել գազի: Վառելիքի ծավալների մեծացման առումով այն ճկուն ընդլայնվող համակարգ է: Գազի բալոնների լցված մասնաբաժինը 6.7 կգ / մ 3 է կազմում: Նման գազաբալոնային համակարգի տեղադրումը գնհատվում է մոտավորապես 5000$: Ադսորբացված գազի բալոնների «կյանքի տևողությունն» անսահմանափակ է:
|
07/02/2020 Ուկրաինան ամենաշատ ավտոգազ սպառող երկիրն է աշխարհում
Kosatka.Media–յի վերլուծության համաձայն՝ Ուկրաինան 2019թ. դեկտեմբերի տվյալներով տրանսպորտային սեկտորում համարվել է ամենաշատ ավտոգազ սպառող երկիր՝ մոտ 25%, որը երկու անգամ ավելի է ավտոգազի սպառման բարձր ցուցանիշ ունեցող մյուս երկրներից (Թուրքիա՝ 12%, Հարավային Կորեա՝ 10%):
29/01/2020 Եվրոպական ավտոարտադրողները պահանջում են, որ ԵՄ–ը անաչառ որոշում կայացնի
Ավտոարտադրողները և այլընտրանքային վառելիք արտադրող ու մատակարարող ընկերությունները հանդես են եկել ԵՄ-ին ուղղված միացյալ հռչակագրով, որի հիմնական պահանջն է չեզոք մոտեցում դրսևորել
17/01/2020 Ավտոգազի արժեքով Հայաստանն ամենաէժան երկրների տասնյակում է
Ավտոգազի (հեղուկացված պրոպան-բութանային խառնուրդի- LPG) միջին արժեքը ամբողջ աշխարհում հունվարի 13-ի դրությամբ 1 լ- ի համար կազմում է 0.63 ԱՄՆ դոլար:
10/01/2020 Բուլղարիայում 1995 թվականից արագ տեմպերով սկսեց զարգանալ ավտոգազի շուկան:
Վերջին տարիներին Բուլղարիայում գնալով շատանում են ավտոգազով լիցքավորվող փոխադրամիջոցները: Բուլղարիայի կառավարությունը խրախուսում է ավտոգազի կիրառությունը: Հիմնական պատճառը մյուս վառելիքների համեմատ ավտոգազի ցածր հարկերն են: Հաշվարկված է, որ Բուլղարիայում մոտ 490 000 փոխադրամիջոց լիցքավորվում է ավտոգազով: