Վերջին 10 օրերի ընթացքում ավտոգազի գները
Ռիգայում, Տալինում ու Վիլնյուսում, ընկել են։ Ընդ որում բենզինի ու ավտոգազի գները փոխվել են
համաչափորեն։

ՌԴ կառավարությունը, կորոնավիրուսի ճգնաժամով պայմանավորված, մոտ 60%-ով կսուբսիդավորի այն ֆիզանձանց և փոքր բիզնեսի ներկայացուցիչների ծախսերը, որոնք իրենց մեքենաները կփոխարինեն բենզինից գազի։ Դա, ըստ ՌԴ Էներգետիկայի նախարարի, կբերի շուրջ 5 մլրդ ռուբլու խնայողության։
Հայաստանի
ավտովառելիքի շուկայում բենզինի և հեղուկ գազի գները շարունակում են նվազել․ ռեգուլյար տեսակի բենզինը մայիսի սկզբին դարձել է 280 դրամ՝ նախկին 310-ի փոխարեն, պրեմիում
տեսակի բենզինը՝ 300 դրամ (նախկին 330 դրամի փոխարեն), իսկ հեղուկ գազի գինը դարձել
է 100 դրամ՝ նախկին 200-ի փոխարեն:
Ավտոշուկան լրջորեն տուժել է կորոնավիրուսի
տարածումից: Եթե Չինաստանում
աստիճանաբար հաղթահարում են անկումը, ապա եվրոպական շատ երկրներում վաճառքը
բառացիորեն դադարել է: Մասնավորապես, Իտալիայում ապրիլի առաջին 3 շաբաթների ընթացքում
պահանջարկը նվազել է 98%-ով, ինչը
համաշխարհային հակառեկորդ
է: