Անուն:

Էլ. փոստ:

Հարց:



 

Գլխավոր  / Նորություններ


31/05/2019 / Որո՞նք են մեքենայի սրահում գազի հոտի առաջացման պատճառները
Որո՞նք են մեքենայի սրահում գազի հոտի առաջացման պատճառները

Եթե Դուք համեմատաբար վերջերս տեղադրել եք գազաբալոնային համակարգ և ավտոմեքենայի սրահում զգում եք գազի հոտ, ապա անհանգստանալու կարիք կա:

Միակ բացառությունը այն դեպքերում է, երբ գազի հոտը զգացվում է լիցքավորումից րոպեներ անց: Այս դեպքում տեղի է ունենում ճնշման կարգավորում, և գազի որոշակի քանակ կարող է արտանետվել բեռնախցիկ կամ սրահ:

Մնացած դեպքերում դա խոսում է գազաբալոնային համակարգի ակնհայտ թերությունների մասին:

 

Հոտի առաջացումը խոսում է այն մասին, որ համակարգը հերմետիկ չէ կամ էլ կցամասերը վատ որակի են: Խնդիրը կարող է լինել վառելիքային խողովակներում, գազի բալոնի կամ փոխանցումատուփի մեջ: Նման խնդիրներն առաջանում են, երբ գազաբալոնային համակարգի տեղադրումը կատարվել է ոչ մասնագիտորեն:

Այս դեպքում հարկավոր է շտապ փակել գազի մատակարարման փականը և օդափոխել մեքենայի սրահը և անմիջապես դիմել տեխնիկական սպասարկման կենտրոն:

Գազի արտահոսքի աղբյուրը կարող են պարզել միայն մասնագետները՝ ստուգելով բազմափուլ փականներն ու ամրակները, մխոցից մինչև փոխանցման տուփի գծի ամբողջականությունը: Գազի արտահոսքը կարող է մի շարք լուրջ և անդառնալի վնասներ հասցնել թե՛ մեքենային և թե՛ ուղևորներին:

Անվտանգ և ապահով երթևեկելու համար գազաբալոնային համակարգի տեղադրում է պետք է վստահել միայն մասնագիտացված և փորձառու ընկերություններին:



Ուկրաինան ավտոգազի ներմուծման նոր ռեկորդ է աահմանել

18/10/2019 Ուկրաինան ավտոգազի ներմուծման նոր ռեկորդ է աահմանել


2019թ. սեպտեմբերին Ուկրաինայում հեղուկ գազի ներմուծման ծավալը օգոստոս ամսվա համեմատ բավական աճել է և հասել 171 600 տոննայի: Ինչպես հաղորդում է Argus պարբերականը, դա ամսական ներմուծման առավելագույն ցուցանիշ է:

Renault՝ գազից բենզին և բենզինից գազ առանց խնդրի

08/10/2019 Renault՝ գազից բենզին և բենզինից գազ առանց խնդրի

Վերջերս Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում տեղի ունեցած մեքենաների ֆորում-ցուցադրության ժամանակ ֆրանսիական Renault ընկերությունը զարմացրեց բոլորին՝ ներկայացնելով իր նոր մոդելը՝ Logan ավտոմեքենան։

Նոր՝ երեքլիտրանոց բենզինա-գազային շարժիչ «Գազել»-ի համար

26/09/2019 Նոր՝ երեքլիտրանոց բենզինա-գազային շարժիչ «Գազել»-ի համար

 

Գորկու ավտոգործարանը «Գազել-next»-ի համար մշակել է շարժիչի նոր մոդիֆիկացիա՝ նախատեսված սեղմված բնական գազի համար։ Նորույթի գլխավոր տարբերությունը մոդեռնիզացված EvoTech 3.0. շարժիչն է, որում ցիլինդրների ալյումինե բլոկի փոխարեն կիրառվել է չուգուն, ինչը թույլ է տալիս իջեցնել ջերմային ծանրաբեռնվածությունն ու բարձրացնել բարձր ջերմաստիճանի ժամանակ ուժային ագրեգատի ստաբիլությունը։ Բարեփոխման են ենթարկվել նաև այլ մասեր՝ մխոցները, ցիլինդրները և այլն։

Բնական գազը շարունակում է մնալ պոպուլյար վառելիք աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում

20/09/2019 Բնական գազը շարունակում է մնալ պոպուլյար վառելիք աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում

 

99Marketresearch.com ամերիկյան հեղինակավոր կայքը, որը զբաղվում է տարատեսակ ոլորտների շուկաների հետազոտությամբ, սեպտեմբեր ամսին կազմել է հաշվետվություն ավտոգազի շուկայի վերաբերյալ՝ բնական գազի վիճակագրությունն ու հեռանկարները։

‹‹ 678910 ››