Անուն:

Էլ. փոստ:

Հարց:



 

Գլխավոր  / Նորություններ


14/07/2020 / Մինչև 2024թ․-ը Ռուսաստանում ավտոգազի շուկան էականորեն կաճի
Մինչև 2024թ․-ը Ռուսաստանում ավտոգազի շուկան էականորեն կաճի  2020-ից մինչև 2024 թ․-ը ՌԴ կառավարությունը 50 մլդ ռուբլի կհատկացնի գազաշարժիչների արդյունաբերության զարգացմանը: Նախատեսվում է նաև տարեկան 3,5 մլրդ՝ բենզալցակայանների զարգացման և 700 մլն ռուբլի՝ ավտոպարկի վերազինման համար: Ինչպես վերջերս տեղեկացրեց ՌԴ Էներգետիկայի փոխնախարարը, 1-ին փուլում ծրագրի մեջ կներառվեն 27 ռեգիոններ, որտեղ շարունակվում է գազալցակայանների ենթակառուցվածքների զարգացման գործընթացը:
Կանխատեսվում է, որ սեղմված բնական գազով (ՍԲԳ) սարքավորումներով վերազինումը թույլ կտա փոքր և միջին բիզնեսին և ծրագրին մասնակցող քաղաքացիներին 3 տարվա ընթացքում կատարել 4-5 մլրդ ռուբլու վառելիքի խնայողություն, կրճատել տրանսպորտային ծառայությունների արժեքը, իսկ գազաբալոնային սարքավորումներ արտադրող ու սպասարկող ձեռնարկություններում՝ ապահովել լրացուցիչ աշխատատեղեր։
2020 թ․ մարտի դրությամբ ՌԴ-ում գործում է 484 բենզալցակայան, որոնցից 329-ը պատկանում են «Գազպրոմ» ընկերությանը: «Գազպրոմի» գազալցակայաններում ՍԲԳ վաճառքի ծավալը 2019 թ․ համեմատ աճել է մոտ 30%-ով՝ հասնելով 779.3 մլն խորանարդ մետրի։



Ուկրաինան ավտոգազի ներմուծման նոր ռեկորդ է աահմանել

18/10/2019 Ուկրաինան ավտոգազի ներմուծման նոր ռեկորդ է աահմանել


2019թ. սեպտեմբերին Ուկրաինայում հեղուկ գազի ներմուծման ծավալը օգոստոս ամսվա համեմատ բավական աճել է և հասել 171 600 տոննայի: Ինչպես հաղորդում է Argus պարբերականը, դա ամսական ներմուծման առավելագույն ցուցանիշ է:

Renault՝ գազից բենզին և բենզինից գազ առանց խնդրի

08/10/2019 Renault՝ գազից բենզին և բենզինից գազ առանց խնդրի

Վերջերս Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում տեղի ունեցած մեքենաների ֆորում-ցուցադրության ժամանակ ֆրանսիական Renault ընկերությունը զարմացրեց բոլորին՝ ներկայացնելով իր նոր մոդելը՝ Logan ավտոմեքենան։

Նոր՝ երեքլիտրանոց բենզինա-գազային շարժիչ «Գազել»-ի համար

26/09/2019 Նոր՝ երեքլիտրանոց բենզինա-գազային շարժիչ «Գազել»-ի համար

 

Գորկու ավտոգործարանը «Գազել-next»-ի համար մշակել է շարժիչի նոր մոդիֆիկացիա՝ նախատեսված սեղմված բնական գազի համար։ Նորույթի գլխավոր տարբերությունը մոդեռնիզացված EvoTech 3.0. շարժիչն է, որում ցիլինդրների ալյումինե բլոկի փոխարեն կիրառվել է չուգուն, ինչը թույլ է տալիս իջեցնել ջերմային ծանրաբեռնվածությունն ու բարձրացնել բարձր ջերմաստիճանի ժամանակ ուժային ագրեգատի ստաբիլությունը։ Բարեփոխման են ենթարկվել նաև այլ մասեր՝ մխոցները, ցիլինդրները և այլն։

Բնական գազը շարունակում է մնալ պոպուլյար վառելիք աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում

20/09/2019 Բնական գազը շարունակում է մնալ պոպուլյար վառելիք աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում

 

99Marketresearch.com ամերիկյան հեղինակավոր կայքը, որը զբաղվում է տարատեսակ ոլորտների շուկաների հետազոտությամբ, սեպտեմբեր ամսին կազմել է հաշվետվություն ավտոգազի շուկայի վերաբերյալ՝ բնական գազի վիճակագրությունն ու հեռանկարները։

‹‹ 678910 ››