Անուն:

Էլ. փոստ:

Հարց:



 

Գլխավոր  / Նորություններ


07/06/2018 / Առաջիկա 5-7 տարիների ընթացքում ամբողջ աշխարհը կանցնի էլեկտրամեքենաների
Առաջիկա 5-7 տարիների ընթացքում ամբողջ աշխարհը կանցնի էլեկտրամեքենաների

Հաշվի առնելով մի շարք երկրների լուրջ մտադրությունները վառելիքի ծախսի սպառման նվազեցման վերաբերյալ՝ կարելի է փաստել, որ տրանսպորտի ոլորտում էլեկտրական հեղափոխությունն ընթանում է լիարժեք տեմպերով:


Չնայած այն բանին, որ այս անցումը չի կարող միանգամից տեղի ունենալ, այնուամենայնիվ, խոշոր ավտոարտադրող մի շարք ընկերությունների ղեկավարները կարծում են, որ ավտոմոբիլային աշխարհը կդառնա էլեկտրական շատ ավելի շուտ, քան մենք կարծում ենք:
Peugeot ընկերության գլխավոր տնօրենը 2017թ. նոյեմբերին հայտարարեց, որ ֆրանսիական ավտոարտադրող ընկերությունն արդեն 2025 թվականին կարտադրի միայն էլեկտրամոբիլներ և հիբրիդներ:
Նախորդ տարվա նոյեմբերին Fisker Inc. ընկերությունը ցուցադրեց իր առաջընթացը էներգիայի նորարարական աղբյուրների ոլորտում՝ ներկայացնելով պինդ մարտկոցներ, որոնք լիցաքավորվում են մի քանի րոպեում և ապահովում մեքենայի աշխատանքը մինչև 800կմ: Ընկերությունը պլանավորում է սկսել զանգվածային ներկայացնել այդ մարտկոցներն արդեն 2023 թվականին, այդ պատճառով էլեկտրոմոբիլները կկարողանան լիցքավորվել հաշված րոպեներում:  

 



Ուկրաինան ավտոգազի ներմուծման նոր ռեկորդ է աահմանել

18/10/2019 Ուկրաինան ավտոգազի ներմուծման նոր ռեկորդ է աահմանել


2019թ. սեպտեմբերին Ուկրաինայում հեղուկ գազի ներմուծման ծավալը օգոստոս ամսվա համեմատ բավական աճել է և հասել 171 600 տոննայի: Ինչպես հաղորդում է Argus պարբերականը, դա ամսական ներմուծման առավելագույն ցուցանիշ է:

Renault՝ գազից բենզին և բենզինից գազ առանց խնդրի

08/10/2019 Renault՝ գազից բենզին և բենզինից գազ առանց խնդրի

Վերջերս Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում տեղի ունեցած մեքենաների ֆորում-ցուցադրության ժամանակ ֆրանսիական Renault ընկերությունը զարմացրեց բոլորին՝ ներկայացնելով իր նոր մոդելը՝ Logan ավտոմեքենան։

Նոր՝ երեքլիտրանոց բենզինա-գազային շարժիչ «Գազել»-ի համար

26/09/2019 Նոր՝ երեքլիտրանոց բենզինա-գազային շարժիչ «Գազել»-ի համար

 

Գորկու ավտոգործարանը «Գազել-next»-ի համար մշակել է շարժիչի նոր մոդիֆիկացիա՝ նախատեսված սեղմված բնական գազի համար։ Նորույթի գլխավոր տարբերությունը մոդեռնիզացված EvoTech 3.0. շարժիչն է, որում ցիլինդրների ալյումինե բլոկի փոխարեն կիրառվել է չուգուն, ինչը թույլ է տալիս իջեցնել ջերմային ծանրաբեռնվածությունն ու բարձրացնել բարձր ջերմաստիճանի ժամանակ ուժային ագրեգատի ստաբիլությունը։ Բարեփոխման են ենթարկվել նաև այլ մասեր՝ մխոցները, ցիլինդրները և այլն։

Բնական գազը շարունակում է մնալ պոպուլյար վառելիք աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում

20/09/2019 Բնական գազը շարունակում է մնալ պոպուլյար վառելիք աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում

 

99Marketresearch.com ամերիկյան հեղինակավոր կայքը, որը զբաղվում է տարատեսակ ոլորտների շուկաների հետազոտությամբ, սեպտեմբեր ամսին կազմել է հաշվետվություն ավտոգազի շուկայի վերաբերյալ՝ բնական գազի վիճակագրությունն ու հեռանկարները։

‹‹ 678910 ››