Газовые баллоны

Внимательные водители постоянно контролируют расходование газового горючего при движении. Практика показал, что повышение показателей в некоторых случаях не связано с поломками того или иного узла в газобаллонной системе или неплотно прилегающих хомутах газопроводов.
Рассмотрим основные ситуации, в которых двигатель потребляет газовое горючее больше нормы.

• Проблемы в узлах и агрегатах
• Проблемы с шасси и ходовой частью

Иногда превышение показателей бывает спровоцировано ездой на спущенных шинах. В этом случае потери увеличиваются пропорционально снижению давления на 10% за каждые 0,5 кг/кв. см;

• Эксплуатация электрооборудования

Замечено, что в некоторых случаях включенные фары повышают расход топлива:

• ближний свет – на 5%;
• дальний свет – на 10%.

Это вызвано усиленной работой генератора, питающегося от двигателя. По этой же причине включенный кондиционер увеличивает потребление горючего до 15%.

• Лишний вес и аэродинамика

Подобно людям, автомобили тоже страдают от дополнительного веса. Так, груженый прицеп заставляет двигатель сжигать на 60% топлива больше. Из-за каждых дополнительных 100 кг расход возрастает в среднем на 10%.

Багажник на крыше тоже увеличивает расход:

·         на 5%, если он пустой;

·         на 40%, если он полностью загружен.

Кстати, груженый багажник ухудшает аэродинамические показатели машины, что тоже сказывается на показателях. Даже открытые при движении окна способны отнять лишние литры горючего (до 5%).

Прочие причины превышения нормативов

Плохое качество горючего и наличие в нем посторонних примесей повышают показатели потребления на 5%. Низкая компрессия двигателя тоже может стать причиной нарушения нормативов.

Если все эти факторы отсутствуют, а расход горючего все еще остается высоким, специалисты рекомендуют проверить каждый из элементов системы подачи и преобразования топлива. Не исключено, что неправильно отрегулированный редуктор или рампа форсунок заставляют машину терять газ.