Անուն:

Էլ. փոստ:

Հարց:



 

Գլխավոր  / Նորություններ


05/05/2018 / Ակցիզային հարկի մասին օրենքի արդյունքում աճել է վառելիքի գինը
Ակցիզային հարկի մասին օրենքի արդյունքում աճել է վառելիքի գինը

2018թ. հունվարի 1-ից «Ակցիզային հարկի մասին» օրենքում կատարված փոփոխությունների արդյունքում աճել է դիզվառելիքի, բենզինի և ավտոգազալիցքավորման ճնշակայանում սեղմված բնական գազի գինը։ Գազի 1000խմ-ի ակցիզը մինչև 2017թ. դեկտեմբերի 31-ը ներառյալ 8300 դրամ էր, իսկ ահա 2018 թվականի հունվարի 1-ից սահմանվել է 25000 դրամ։ 1խմ դեպքում, ակցիզային հարկի՝ նախկին և ներկա դրույքաչափերի 16,7 դրամ տարբերությունն իրենց ուսերին կրում են ոչ թե տնտեսվարողները, այլ՝ սպառողները։

Առաջացած իրավիճակում մեքենայություններից զերծ մնալու համար ստեղծվել է խումբ, որտեղ վարորդներն իրականացնում են ԱԳԼՃԿ-ների մոնիտորինգ՝ հրապարակելով սպասարկման և գների վերաբերյալ տվյալները։ Սա հանրային վերահսկողության միասնական հարթակ է, որտեղ տվյալները համադրվում են միասնական բազայում և համեմատվում: Արդյունքում՝ բազայից օգտվող վարորդները միանգամից կարող են տեսնել ԱԳԼՃԿ-ների ծառայությունների որակը:
Առաջիկայում պլանավորվում է ստեղծել գազալցակայանների միասնական տվյալների բազա, որտեղ կներմուծվեն լիցքավորման պարամետրերը՝ գին, ճնշումը՝ լիցքավորման մեկնարկի ժամանակ և ավարտին, խորանարդ մետր, ջերմաստիճան և այլն: Վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ անկախ նրանից, թե ինչ սակագնով է կատարվում լիցքավորումը, նույն գազաբալոնի՝ տարբեր ԱԳԼՃԿ-ներում լիցքավորման արդյունքում գումարը հաճախ նույնն է կազմում:
Սա նշանակում է, որ բոլոր ԱԳԼՃԿ-ներում անհրաժեշտ վերահսկողությունը պետք է սահմանվի պետական մարմինների կողմից՝ համապատասխան գործիքների կիրառմամբ:



Բնական գազով մեքենաներն ավելի լավ ընտրություն են, քան էլեկտրամոբիլները

02/08/2019 Բնական գազով մեքենաներն ավելի լավ ընտրություն են, քան էլեկտրամոբիլները


Սեղմված բնական գազով (ՍԲԳ) աշխատող մեքենաները ձեռնտու են թեˊ էկոլոգիապես և թեˊ գումար խնայելու տեսանկյունից, քան բենզինով և նույնիսկ էլեկտրաէներգիայով աշխատող ավտոմեքենաները: Այս մասին տարեսկզբին հայտարարել էր էլեկտրաէներգիայի և գազի կարգավորման բելգիական հանձնաժողովը (CREG)։ Փաստարկները մի քանիսն էին։

ավելին
Մի փոքր բնական գազով աշխատող մեքենաների պատմությունից

26/07/2019 Մի փոքր բնական գազով աշխատող մեքենաների պատմությունից

2009թ. դրությամբ ամբողջ աշխարհում կային բնական գազով ավելի քան 11 մլն ավտոմեքենաներ:
Բնական գազով տրանսպորտային միջոցները ամենալավ պահված գաղտնիքներից են ամենուր, բացի ԱՄՆ-ից, Բրազիլիայից և Հնդկաստանից, որոնք փորձում են տարածել տեղեկատվություն այս մաքուր այրվող հանքային վառելիքի հետ կապված առավելությունների մասին:

ավելին
Վարորդներն ԱԳԼՃԿ-ների մասին ինֆորմացիայի փոխանակման խումբ են ստեղծել ֆեյսբուքում

23/07/2019 Վարորդներն ԱԳԼՃԿ-ների մասին ինֆորմացիայի փոխանակման խումբ են ստեղծել ֆեյսբուքում


Ֆեյսբուք սոցիալական ցանցում մի շարք վարորդների նախաձեռնությամբ ստեղծվել է ՀՀ Գազալցակայաններ բաց խումբ (https://www.facebook.com/groups/agljk/), որի նպատակը վարորդների միջոցով ԱԳԼՃԿ-ներում գազի սակագնի, լիցքավորման և սպասարկման որակի ու բազմաթիվ այլ խնդիրների հետ կապված տվյալների հավաքագրումն ու համեմատումն է։

ավելին
 Skoda-ի նոր, ամենա էկոլոգիապես մաքուր ավտոմոդելը

09/07/2019 Skoda-ի նոր, ամենա էկոլոգիապես մաքուր ավտոմոդելը


Վերջերս Բեռլինում կայացած CNG-ով (սեղմված բնական գազ) աշխատող ավտոմեքենաների ցուցադրության ժամանակ, Skoda-ն ներկայացրեց իր ամենա էկոլոգիապես մաքուր կոմպակտ մոդելը՝ Skoda Scala G-TEC-ը: Այն ունի 3,8 կգ քաշով 3 բալոններ, որոնք թույլ են տալիս վարել մեքենան գազի ռեժիմով մինչև 410 կմ:

ավելին

‹‹ 89101112 ››